8 485 532 01 56 
Мотобуксировщик БАРС Следопыт FSE Эконом 9 л.с.
102 500 Руб.
112 750 Руб.
Буксировщик БАРС Следопыт F 13 S E Эконом предназначен для транспортировки грузов по заснеженной местности.
Силовой агрегат мотособаки представлен 4-тактным бензиновым двигателем MTR с передним расположением, за счет которого значительно улучшена развесовка буксировщиком.
Гусеница «Барс» в сочетании с катковой подвеской позволяет эксплуатировать мотособаку на льду и при отсутствии снега.
Буксировщик оснащен рулем складной конструкции. Он расположен у основания рамы делает машину максимально управляемой, маневренной и удобной для пользователя, исключая возможность ее заваливания при движении на поворотах.
Пол мотобуксировщика изготовлен из полиэтилена низкого давления (ПНД). Этот материал не подвержен гниению, на нем не образуется наледь. В подвеске используются усиленные стальные пружины. Ее конструкция позволяет менять катковую на склизовую и обратно без усилий и переделки самого буксировщика. Выполняется эта операция самостоятельно пользователем в домашних условиях. Буксировщик оснащен усиленным фаркопом с подпружиненной собачкой.
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Мощность, л.с | 9 |
| Объём двигателя, куб | 400 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Система запуска | Ручной стартер/электростартер |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Количество тактов | 4 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Тип подвески | Катковая |
| Вес, кг | 109 |
| Грузоподъемность, кг | 50 |
| Ширина гусеницы, мм | 500 |
| Страна бренда | Россия |
| Страна производства | Россия |
| Особенности | |
| Гарантия | |
| Мощность | до 10.9 |
| Объем двигателя | 301 — 400 |
| Ширина гусеницы | 500 — 549 |
| Тяга | 100 — 200 |
Отзывы
Отзывов пока нет.